Modle: | BP93420D-III | Range: | 0-10kpa~2Mpa |
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Power: | 5VDC 24VDC | Output: | 0.5-4.5V 4-20mA AND so on |
Material: | Stainless steel | Thread: | Male and female OEM |
Pressure Type: | Differential Pressure | Protection Class: | IP65 |
Working Temperature: | -10-70℃ | Connector: | Big DIN or OEM |
강조하다: | 가스 측정 차차 압력 송신기,액체 측정 차차 압력 송신기,HT 센서 차차 압력 송신기 |
HT 센서 DIN 장착 가스 및 액체 측정용 차압 트랜스미터
BP93420DII D차압 P압력 트랜스미터
차압 트랜스미터 소개:
BP93420DII 차압 트랜스미터는 확산형 실리콘 압전 저항 센서를 사용합니다. 측정 매체의 압력 차이가 센서 양쪽의 골판형 다이어프램에 위치하면 센서 칩의 휘트스톤 브리지에서 출력되는 신호는 압력 차이와 좋은 선형 관계를 가지며 압력 차이를 정확하게 측정할 수 있습니다. 석유, 화학, 전력, 수문학 및 기타 산업의 파이프라인에서 다양한 가스 및 액체의 압력 차이 측정에 적합합니다.
제품 특징 차압 트랜스미터의:
성능 매개변수 차압 트랜스미터의: | |
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측정 범위 | 0-10KPa……~2MPa |
압력 유형 | 차압 |
단면 과부하 | ≤ 정격 범위의 3배 |
정압 | 정격 범위의 5배 또는 7MPa 사이의 최소값 |
정확도 @ 25℃ | ±0.25% (일반) ±0.5% (최대) |
반복성 | ±0.03% (Typ.) ±0.05%FS (최대) |
히스테리시스 | ±0.03% (Typ.) ±0.05%FS (최대) |
장기 안정성 | ±0.5%F.S/년(≤200KPa) ±0.2%F.S/년(>200KPa) |
영점 온도 드리프트 | ±0.01%FS/℃(>100KPa), ±0.02%FS/℃ (≤100Kpa) |
스팬 온도 드리프트 | ±0.01%FS/℃(>100KPa), ±0.02%FS/℃ (≤100Kpa) |
보상 온도 | 0-50℃(0-10KPa, 0-20KPa) ,0-70℃ ,-10-70℃ |
작동 온도 | -30℃~80℃ |
보관 온도 | -40℃~100℃ |
진동 | 10g,55Hz ~ 2kHz |
하우징 재질 | 304,316L |
다이어프램 재질 | 316L |
절연 저항 | 100MΩ 100VDC |
방폭 등급 | 본질 안전 및 방폭 |
보호 등급 | IP65 |
무게 | ~0.45kg |
출력 신호 | 공급 전압 | 출력 유형 |
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4~20mA | 12~30VDC | 2/3/4선 |
0~10/20mA |
3선 |
|
0/1~5V | ||
0.5~4.5V | 5VDC |
주문 가이드 차압 트랜스미터의: | ||||||||
BP93420XX | 압력 트랜스미터 | |||||||
코드 | 개요 구조 | |||||||
DII | 차압 트랜스미터 | |||||||
측정 범위 | 0-10KPa……~2MPa | |||||||
코드 | 전원 공급 장치 | |||||||
D1 | 24VDC | |||||||
D2 | 5VDC | |||||||
D3 | 기타 | |||||||
코드 | 출력 신호 | |||||||
S1 | 4~20mADC | S5 | 0~20mADC | |||||
S2 | 1~5VDC | S6 | 0~10VDC | |||||
S3 | 0~5VDC | S7 | 0.5~4.5VDC | |||||
S4 | 0~10mADC | |||||||
코드 | 압력 연결 | |||||||
J1 | M20×1.5 수컷 | |||||||
J2 | G1/2 수컷 | |||||||
J3 | G1/4 수컷 | |||||||
J4 | 1/2 NPT 수컷 | |||||||
J5 | 기타 | |||||||
코드 | 전기 연결 | |||||||
B1 | Hirschmann | |||||||
B2 | PG7 플러그 | |||||||
B3 | 밀봉된 케이블 출력 | |||||||
B4 | 기타 | |||||||
코드 | 압력 유형 | |||||||
D | 차압 |