모델 번호: | HT20 | 와이어링 형식: | 4선 |
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측정 매체: | 가스와 액체 | 범위: | 0-10kpa~2MPa |
힘: | 1.5mA(0.4~2.0mA) | 운송 패키지: | 카튼 |
길이: | 29.5 밀리미터 | 원산지: | 바오지. 중국 |
HS 코드: | 9026209090 | 종류: | 차압 센서 |
를 위해: | 차차 압력 송신기 | 출력 신호 유형: | 아날로그 유형 |
소재: | 스테인리스 스틸 | 사용자 정의: | 사용 가능 |
강조하다: | 디퍼런셜 실리콘 압력 센서,산업용 실리콘 압력 센서,HT20 실리콘 압력 센서 |
HT20 차차 압력 센서
차차 실리콘 압력 센서 도입:
HT20 차차 실리콘 압력 센서는 매우 안정적인 확산 실리콘 원소의 핵을 가진 실리콘 피에조레시티브 차차 압력 센서입니다. 핵은 316L에 포함됩니다.스테인리스 스틸 가구, 그리고 압력은 스테인리스 스틸을 통해 전달됩니다.이 민감한 칩은측정 매체와 직접 접촉하여 완전히 고체 구조를 형성합니다.압력 측정, 차압의 정확한 측정이 가능하도록따라서이 제품은 다양한 시나리오에서 사용할 수 있습니다.가혹하고 부식성 환경을 포함한 차차 압력 측정
제품 특성시리콘 압력차량 센서:
성능 매개 변수시리콘 압력차량 센서: | |||||
측정 범위 | 10KPa, 35KPa, 100KPa, 200KPa, 350KPa, 1000KPa, 2000Kpa | ||||
유형 | 맥스 | 단위 | |||
선형성 | ±0.15 | ±0.3 | % F.S | ||
반복 가능성 | 0.05 | 0.1 | % F.S | ||
히스테레시스 | 0.05 | 0.1 | % F.S | ||
0 오프셋 출력 | 0±1 | 0±2 | mV | ||
전체 규모 출력 | ≤20KPa | 50±10 | 50±30 | mV | |
≥35kPa | 100±10 | 100±30 | mV | ||
제로 오프셋 템퍼 | ≤20KPa | ± 1 | ±2 | % F.S | |
≥35kPa | ±0.5 | ± 1 | % F.S | ||
풀 스케일 온도. 드리프트 | ≤20KPa | ± 1 | ±2 | % F.S | |
≥35kPa | ±0.5 | ± 1 | % F.S | ||
보상된 임시 | ≤20KPa | 0~50 | oC | ||
≥35kPa | 0~70 | oC | |||
작동 온도 | -20~80 | oC | |||
저장 온도 | -40~125 | oC | |||
허용되는 과부하 | 전체 규모의 3 배 또는 4MPa 사이의 작은 값을 가져 | ||||
폭발 압력 | 전체 규모의 5배 | ||||
장기적 안정성 | 0.2 % | F.S/년 | |||
디아프라그마 재료 | 316L | ||||
단열 저항 | 100VDC ≥200MΩ | ||||
진동 | 10gRMS, 20Hz에서 2000Hz의 조건에서 변화가 없습니다. | ||||
충격 | 100g, 11ms | ||||
반응 시간 | ≤1ms | ||||
오 링 봉인 | 니트릴 고무 또는 플루오로 고무 | ||||
채우기 매개체 | 실리콘 오일 | ||||
무게 | ~45g | ||||
매개 변수는 다음 조건에서 시험한다: 1.5mA @ 25°C |
도표 건설 | |
차원 | ![]() |
참고문서:출출 끝은 긍정적 인 단말입니다. 와이어 색상의 변경이있는 경우 정확한 정보를 위해 센서에 부착 된 라벨을 참조하십시오. |
전기 연결 및 보상시리콘 압력차량 센서 |
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선택 예제 |
주문 팁 |
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