| 원래 장소: | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름: | HT SENSOR |
| 인증: | RoHS, ISO9001 |
| 모델 번호: | BP93420D-IIIA |
| 최소 주문 수량: | 1 |
| 포장 세부 사항: | 카튼 |
| 배달 시간: | 5-8 평일 |
| 지불 조건: | 패/기음, 디/피, 티/티 |
| 공급 능력: | 3000 PC / 달 |
| 모델: | BP93420D-IIIA | 범위: | 0-10kpa~2MPa |
|---|---|---|---|
| 힘: | 24VDC | 출력: | 4~20mA |
| 소재: | 스테인리스 스틸 | 가닥: | 끼워넣기형 |
| 유압식: | 차등 압력 | 보호 클래스: | IP65 |
| 작업 온도: | 0-60C | 커넥터: | 3051A |
| 강조하다: | 스테인리스 스틸 차차 압력 레벨 송신기,방폭 차압발진기,디스플레이가 있는 차차 압력 송신기 |
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BP93420D-IIIA 디스플레이 EX 방폭 센서가 있는 차압 트랜스미터
BP93420DIII D차압 P압력 트랜스미터
차압 트랜스미터 센서 소개:
BP93420-IIIA 차압 트랜스미터는 액체 또는 기체의 차압 값을 측정하기 위해 산업용으로 설계되었습니다. 다양한 방폭 기능 옵션, 본질 안전, 분진 본질 안전, 방염, 방염 분진 유형을 제공하며, HART 프로토콜 통신을 선택할 수도 있어 비용 효율적입니다.
제품 특징차압 트랜스미터 센서:
응용 분야차압 트랜스미터 센서:
| 성능 매개변수차압 트랜스미터 센서 | |
|---|---|
| 측정 범위 | 0-10KPa……~2MPa |
| 압력 유형 | 차압 |
| 단측 과부하 | 정격 범위의 ≤3배 |
| 정압 | 정격 범위의 5배 또는 7MPa 중 최소값 |
| 25℃에서의 정확도 | ±0.25% (일반) ±0.5% (최대) |
| 반복성 | ±0.03% (Typ.) ±0.05%FS (Max.) |
| 히스테리시스 | ±0.03% (Typ.) ±0.05%FS (Max.) |
| 장기 안정성 | ±0.5%F.S/년(≤200KPa) ±0.2%F.S/년(＞200KPa) |
| 영점 온도 드리프트 | ±0.01%FS/℃(＞100KPa), ±0.02%FS/℃ (≤100Kpa) |
| 스팬 온도 드리프트 | ±0.01%FS/℃(＞100KPa), ±0.02%FS/℃ (≤100Kpa) |
| 보상 온도 | 0-50℃(0-10KPa, 0-20KPa) ,0-70℃ ,-10-70℃ |
| 작동 온도 | -30℃~80℃ |
| 보관 온도 | -40℃~100℃ |
| 진동 | 10g,55Hz ～ 2kHz |
| 하우징 재질 | 304,316L |
| 다이어프램 재질 | 316L |
| 절연 저항 | 100MΩ 100VDC |
| 방폭 등급 | 본질 안전 및 방폭 |
| 보호 등급 | IP65 |
| 무게 | ~0.45kg |
| 출력 신호 | 공급 전압 | 출력 유형 |
|---|---|---|
| 4～20mA | 12～30VDC | 2/3/4선 |
| 0～10/20mA |
3선 |
|
| 0/1～5V | ||
| 0.5～4.5V | 5VDC |
| 주문 팁차압 트랜스미터 센서 |
1. 제품을 선택할 때 측정 매체가 제품의 접촉 부품과 호환되는지 확인하십시오.
2. 안정적인 작동을 위해 측정 지점과 트랜스미터 사이에 3밸브 매니폴드를 설치하여 트랜스미터의 양압 및 음압 챔버에 느리고 균일한 압력을 가하는 것이 좋습니다.
3. 설치 시 압력 인터페이스를 양쪽 끝에 수평으로 배치하여 설치 위치가 제품에 미치는 영향을 최소화하는 것이 좋습니다.
4. 강한 진동, 순간적인 충격력, 강한 전자기 간섭 또는 무선 주파수 간섭과 같은 특수한 요구 사항이 있는 경우 당사에 알리고 주문 시 이러한 요구 사항을 명시하십시오.
| 주문 가이드차압 트랜스미터 센서 | ||||||||
| BP93420XX | 압력 트랜스미터 | |||||||
| 코드 | 개요 구조 | |||||||
| DII | 차압 트랜스미터 | |||||||
| 측정 범위 | 0-10KPa……~2MPa | |||||||
| 코드 | 전원 공급 장치 | |||||||
| D1 | 24VDC | |||||||
| D2 | 5VDC | |||||||
| D3 | 기타 | |||||||
| 코드 | 출력 신호 | |||||||
| S1 | 4～20mADC | S5 | 0～20mADC | |||||
| S2 | 1～5VDC | S6 | 0～10VDC | |||||
| S3 | 0～5VDC | S7 | 0.5～4.5VDC | |||||
| S4 | 0～10mADC | |||||||
| 코드 | 압력 연결 | |||||||
| J1 | M20×1.5 수컷 | |||||||
| J2 | G1/2 수컷 | |||||||
| J3 | G1/4 수컷 | |||||||
| J4 | 1/2 NPT 수컷 | |||||||
| J5 | 기타 | |||||||
| 코드 | 전기 연결 | |||||||
| B1 | Hirschmann | |||||||
| B2 | PG7 플러그 | |||||||
| B3 | 밀봉된 케이블 출력 | |||||||
| B4 | 기타 | |||||||
| 코드 | 압력 유형 | |||||||
| D | 차압 | |||||||
